【スプロケット】DRC タイプR リアスプロケット：XR250 : XR250Baja : XR250MOTARD(MD30) 95-07 【リアスプロケット】

●商品番号：D34-151●HONDA ●XR250 : XR250Baja : XR250MOTARD(MD30) 95-07 ●サイズ：520 ● ※画像はイメージです。 ●過酷な耐久エンデューロなどハードな状況下で使用されることを想定し、圧倒的な耐久性を誇るスチールにこだわったDRCスプロケット。 そのスプロケットを極限まで軽量化させた「タイプR」です。 従来比35％もの軽量化を果たしながらも、強度は確保。スプロケットに求められる「軽重量」「高耐久」を実現しました。 幅広いサイズ設定でモトクロスからモタードまでカバーします。 サイズ：520※画像はイメージです。過酷な耐久エンデューロなどハードな状況下で使用されることを想定し、圧倒的な耐久性を誇るスチールにこだわったDRCスプロケット。そのスプロケットを極限まで軽量化させた「タイプR」です。従来比35％もの軽量化を果たしながらも、強度は確保。スプロケットに求められる「軽重量」「高耐久」を実現しました。幅広いサイズ設定でモトクロスからモタードまでカバーします。:通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションDRC タイプR リヤスプロケット対象車種：HONDA：XR250 : XR250Baja : XR250MOTARD(MD30) 95-07：評価：先日地元付近のエンデューロの大会に参加してきました。なかなかメインテナンスする時間が少ない中、「これだけは・・と思い前後のスプロケットを交換してレースに挑みました。XRシリーズは結構参加している人が多かったのですが、ノーマルのスプロケットで参加している人はほとんど、一周でやめてました。うちはこのスプロケットのおかげでマディの登りもグングン登って行きレースの最後までノートラブルで行くことが出来ました。スプロケットの軽量とかデザインとかは良さがよくわからないのですが、確実に走りを左右し図太いトルク感は味わうことができます。これ絶対お勧めですvvDRC タイプR リヤスプロケット対象車種：HONDA：XR250 : XR250Baja : XR250MOTARD(MD30) 95-07：評価：チェーンを交換するついでに、スプロケも交換しようと探していました。初めは、定番のアファーム、サンスターあたりにしようと思いましたが、値段が高価であきらめかけていました。それにアファームなどはアルミのスプロケットが多いですが、街乗りしかしない私にアルミは必要ないと考えていました。するとスチールで値段も安く、デザインもいいこの商品を発見しました。取り付けた感じは、特に見た目が変わり、色も純正の鉄色から、黒に変わったので、とても満足のいく商品でした。DRC タイプR リヤスプロケット対象車種：HONDA：CRM250AR 97-99：評価：見た目が最高！軽いとかどうのとかは分かりません（そんな腕はない）　個人的にはアルミより鉄派なので、いい感じです。DRC タイプR リヤスプロケット対象車種：HONDA：XR600R : XR650L 91-00：評価：オフロードで使うには、格好は良いがアルミは消耗が激しい。これは耐久性も軽さも見栄えも良い。DRC タイプR リヤスプロケット対象車種：YAMAHA：SEROW225 [セロー] W : SEROW225 [セロー] WE 93-99：評価：殆どの人にとってスプロケット交換は「純正スプロケットが減ったから交換する」、「チェーン交換と一緒に交換する」、だと思います。レースではファイナルの調整でスプロケット交換は日常茶飯事ですが、そんな人は極まれな例ですので普通は無い話です。レースで使用しないとなれば通常の使用シーンは街中です。通勤、通学の市街地走行が走行距離の半分以上を占める人が殆どでしょう。そんな「普通の人」にとって、アルミスプロケットは殆ど意味が無いと思います。アルミスプロケットは純正よりも軽いから加速が良いとか、バネ下が軽くなるからサスの動きを妨げないとか、真円度が高いから回転がスムーズだとか言われていますが、ハッキリ言って伝え聞くそれらの効果の全てが私には体感できません。もっと正直に言うと何かが良くなった気すら全くしません。国際A級でも何でもないただのオッサンですので、当然と言えば当然なのですが。じゃあ交換する時は純正で良いかと言われるとちょっと寂しい気もするから、我ながらホントに勝手な困ったオッサンです。でもコイツはそんな人にこそお薦めのスプロケットなのですよ！アフターマーケットの製品にしては珍しい「ど鉄」のスプロケットです。鉄製ってトコが最大にして唯一と言える特徴で、その減らなさっぷりは最高です。純正と違って分厚い黒色塗装がしてありますので、ちょっと変えた感もありますし、肉抜きの穴形状も独特なので純正よりも断然カッコイイのです。だいたいこの肉抜き形状はアルミでは無理でしょうから（強度不足になる）鉄製だからこそ実現したカッコ良さに大満足なのです。他車の物までは把握していませんが、純正よりも安いってのも素敵です。アルミと比較して弱点のハズの「重さ」は全く体感できません。プレス打ち抜きで製造されていますから精度も低いハズですが、取り付けに難があったりしませんし、走っても変な感じは全くしません。普通の人はコレで決まりですよ、ホントに。＜わっきぃ＞この商品の関連商品・おすすめ商品DRC フロントスプロケット：SUPER XR250 : SUPER XR250Baja : SUPER XR250MOTARD(MD30) 95-07 DRC プログリップ